افزایش سواد علمی سازه‌های دریایی در چند سال گذشته/ ایجاد شبکه ملی جزر و مد نگاری با همکاری سازمان نقشه‌برداری

خلیلی گفت: یکی از مهم‌ترین دستاوردهای برگزاری همایش بین‌المللی سواحل، بنادر و سازه‌های دریایی، افزایش سواد علمی مهندسی دریایی است.

به گزارش خبرنگار  راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، حمید خلیلی مدیرکل دفتر مهندسی سواحل و بنادر سازمان بنادر و دریانوردی در نشست خبری امروز خود درباره سیزدهمین همایش بین‌المللی سواحل، بنادر و سازه‌های دریایی گفت: این همایش در هفتم و هشتم آذر ماه در هتل المپیک تهران با حضور مقامات بلند پایه کشور برگزار می‌شود.

وی ادامه داد: هیدرودینامیک و رسوب، مدیریت مهندسی ساحل و مهندسی فراساحل و خطوط لوله، محیط‌زیست دریایی بین‌المللی از محورهای این همایش است.

خلیلی با بیان اینکه مهمانان خارجی این همایش از 15 کشور بزرگ دنیا هستند و همچنان مهمانان خارجی ما در حال افزایش است، افزود: در این همایش ارتباط بسیار خوبی با کشورهای دارای ساحل و دریا برقرار کرده‌ایم و توانسته‌ایم مقالات خارجی بسیاری را دریافت کنیم.

مدیرکل دفتر مهندسی سواحل و بنادر سازمان بنادر و دریانوردی اظهار کرد: تبادل نظر، اطلاعات و یافته‌های دانشجویان، مهندسان و همچنین ارتباطات عینی با مجموعه‌های این حوزه از اصلی‌ترین اهداف ما برای برگزاری این همایش بوده است.

وی تأکید کرد: توسعه پایدار در بخش ساحل و دریا تنها با پرداختن به جنبه‌های علمی و همچنین تفاهم با سازمان‌ها و سایر دانشگاه‌ها ایجاد می‌شود.

خلیلی تصریح کرد: ارتقای فرهنگ استفاده بهینه از سواحل کشور و همچنین اشتراک علمی بین دانشجویان و کارشناسان این حوزه از دیگر اهداف ما به شمار می‌رود.

مدیرکل دفتر مهندسی سواحل و بنادر سازمان بنادر و دریانوردی یادآور شد: این همایش از سال 68 به همت مدیران سازمان بنادر آغاز شده و هر دو سال یکبار برگزار می‌شود.

وی در پاسخ به سوال باشگاه خبرنگاران جوان مبنی بر اینکه مهم‌ترین دستاوردهای این همایش در پی برگزاری سال‌های گذشته چیست؟، گفت: یکی از مهم‌ترین دستاوردهای این  همایش  افزایش سواد علمی مهندسی دریایی است. در سال‌های بسیار دور پیش از آغاز این همایش‌ها در ساخت تمامی بنادر از مهندسان و مشاوران خارجی استفاده می‌شد اما اکنون با برگزاری این همایش‌ها و استفاده از مطالعات و یافته‌های علمی از مهندسان و مشاوران خارجی در ساخت بنادر استفاده نمی‌کنیم.

مدیرکل دفتر مهندسی سواحل و بنادر سازمان بنادر و دریانوردی افزود: به طور مثال در ساخت بندر چابهار از مهندسان ترکیه‌ای برای طراحی سازه‌ها و بنادر استفاده می‌شد اما با اجرا و طرح مدیریت یکپارچه این نیاز برطرف شده است.

وی یادآور شد: یکی از مزایای برگزاری چنین همایش‌هایی افزایش انگیزه نسل جوان است و ما با برگزاری چنین کنفرانس‌هایی امید را در نسل جوان بیشتر می‌کنیم.

 برگزاری کارگروه‌های تخصصی سازه‌های دریایی با همکاری سازمان برنامه و بودجه کشور

در ادامه این نشست بهزاد الوند دبیر اجرایی سیزدهمین همایش سواحل و سازه‌های دریایی با اشاره به اینکه کارگاه‌های آموزشی بسیاری در حاشیه این همایش برگزار می‌شود، گفت: برای نخستین بار در کشور توانسته‌ایم میزان استفاده از کاغذ برای تهیه بروشور و پوستر را کاهش دهیم.

وی افزود: به جهت صیانت از محیط زیست سعی کرده‌ایم یک نرم افزاری را طراحی کنیم و در آن تمامی اطلاعات همایش و نظرسنجی را طراحی کنیم.

الوند توضیح داد: در راستای برگزاری این همایش یک کارگروه مشترک با همکاری سازمان برنامه و بودجه کشور برگزار شد و تمامی ضوابط، معیارهای فنی و اجرایی و سازه‌های دریایی کشور را بررسی کرده‌ایم.

دبیر اجرایی سیزدهمین همایش سواحل و سازه‌های دریایی گفت: ایجاد شبکه ملی جزر و مد نگاری با همکاری سازمان نقشه‌برداری از دیگر اقداماتی است که در راستای این همایش صورت گرفته است.

وی اظهار کرد: مدیریت لکه‌های نفتی و کاهش آن از مهم‌ترین دستاوردهای این همایش به شمار می‌رود.