وبلاگ مکان نیوز

اخبار و مطالب نقشه برداری، ژئوماتیک و داده های مکانی ایران و جهان

وبلاگ مکان نیوز

اخبار و مطالب نقشه برداری، ژئوماتیک و داده های مکانی ایران و جهان

وبلاگ مکان نیوز

مطالب و مباحث تخصصی نقشه برداری، ژئوماتیک، داده های مکانی و دیگر علوم وابسته را با ما مطالعه نمایید...




در اين وب
در كل اينترنت
  • قالب وبلاگ
  • مکان نیوز - همه ما بارها از نقشه‌ها و مسیریاب‌های ترافیکی برای گذر از مکان‌های مختلف و عبور هرچه سریع‌تر از ترافیک استفاده و ساده از کنار آنها گذشته‌ایم. فرقی هم نمی‌کند از مسیریاب‌های ایرانی مثل بلد و نشان استفاده می‌کنید یا از برنامه‌های خارجی مثل گوگل‌مپ و ویز. سوال اینجاست که آیا تا به حال به این فکر کرده‌اید که این برنامه‌ها از کجا می‌دانند که در کدام مسیر ترافیک و در کدام مسیر تردد روان است؟

    مسیریاب‌ها برای تشخیص و نمایش ترافیک از روش‌های متنوعی استفاده می‌کنند و الگوریتم‌ها و فنون مختلف می‌تواند در تشخیص ترافیک به کار رود.

    داده‌های GPS

    مسیریاب‌ها از دستگاه‌های GPS خودروها و تلفن‌های هوشمند استفاده می‌کنند تا موقعیت جغرافیایی دقیق خودروها را تعیین کنند. از اطلاعات ارسالی به سرور مسیریاب، زمان، طول و عرض جغرافیایی، سرعت و جهت حرکت کاربر بدست می‌آید. اطلاعات GPS همراه با سایر داده‌های ترافیکی به مسیریاب کمک می‌کند تا ترافیک را کمّی و کیفی تحلیل کند. در واقع این داده‌ها، جریان ترافیک را در زمان واقعی ردیابی می‌کنند و به مسیریاب امکان می‌دهند تا ترافیک را تشخیص داده و اطلاعات مربوط به شلوغی و سرعت رانندگی را به درستی نمایش دهد.

    حال اگر در منطقه‌ای بودیم و اینترنت یاری نکرد و داده‌ای را از تلفن همراه ما برای مسیریاب ارسال نکرد، چه می‌شود؟ در اینجا باید بگوییم مسیریاب از لوکیشن قبل و بعد شما برای تخمین سرعت متوسط استفاده می‌کند و در نهایت با داشتن سرعت متوسط خودروهای متفاوت در یک قطعه از مسیر به همراه اطلاعات دیگر، می‌تواند داده ترافیکی را در اختیار کاربران بگذارد. به زبان ساده ترکیب و میانگین‌گیری وزن‌دار سرعت‌های متوسط خودروها، به مسیریاب داده ترافیکی می‌دهد.

    حال اگر معابری وجود داشته باشد که در آن کاربری نیست تا اطلاعاتش به سرور مسیریاب فرستاده شود، ترافیک در آن مسیر چگونه محاسبه می‌شود؟ این معابر معمولا خیابان‌ها و جاده‌های فرعی و کم رفت‌وآمد هستند، ولی مسیریاب‌‌ها سرعت حدودی این معابر را با تردد قابل قبول طی چند ماه گذشته بررسی و آنالیز می‌کنند و تخمین نسبتا دقیقی از وضعیت ترافیک را ارائه می‌دهند.

    مسیریاب می‌تواند از اطلاعات مربوط به رویداد‌ها، تقویم‌ها و برنامه‌های عمومی هم استفاده کند. این اطلاعات به مسیریاب کمک می‌کند تا در نظر بگیرد که در تاریخ و زمان خاصی، رویدادی بزرگ در منطقه برگزار می‌شود و ترافیک آن منطقه ممکن است شلوغ‌تر باشد


    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۲ مهر ۰۲ ، ۱۴:۰۰

    مکان نیوز - محافل امنیتی و سایبری رژیم صهیونیستی همچنان در رابطه با مشخص کردن عامل اصلی توقف سامانه ناوبری (GPS) هواپیماهای عازم (فلسطین اشغالی) دچار سردرگمی هستند.

    به گزارش گروه عبری خبرگزاری تسنیم روزنامه یسرائیل هیوم در شماره روز چهارشنبه خود خبر داد، در برهه اخیر شاهد تعداد بیشتری از هواپیماها مجبور می‌شوند تا بعد از عبور از فراز جنوب کرانه باختری شده و با یک دور طولانی تر در فرودگاه تل‌آویو به زمین بنشینند.

    به اعتراف این رسانه عبری زبان، علت اصلی این مسئله بسیار نگران کننده و خطرناک است زیر مدتی است که اسرائیل با یک تهاجم بسیار شدید مواجه است که باعث می‌شود هواپیماها از بکارگیری سیستم ناوبری جهانی جی پی است، در این محدوده جغرافیایی عاجز شوند.

    یسرائیل هیوم در این رابطه افزود، طی چند ماه اخیر اختلالات شدیدی در سیستم ناوبری و موقعیت یابی جهانی در اسرائیل به وجود آمده اما هیچ کس منبع آن را مشخص نکرده است و ظاهرا این اقدامات از خارج از مرزها سامان داده می‌شوند و همین امر به شدت عملکرد هواپیماها را در فرود با استفاده از این سیستم دچار مشکل کرده است.

    همین امر باعث شده است تا اکثر هواپیماهایی که به دنبال فرود در فرودگاه بن گوریون هستند به جای سیستم جی پی اس، مجبور شوند از سیستم ناوبری زمینی‌ ای ال اس استفاده کرده و به همین دلیل از فرار شهرک‌های واقع در جنوب کرانه باختری آن هم با ارتفاعی کم عبور کنند.

    یسرائیل هیوم در پایان این گزارش خود خبر داد، مسئولین اسرائیلی در اعترافی نادر تاکید کردند حملات صورت گرفته بزرگتر از توانمندی آنها بوده و به همین دلیل شاهد این مشکلات و این ناهماهنگی‌ها شده ایم و علاوه بر مشکلاتی که برای فرودگاه به وجود آورده، دردسرهای زیادی نیز برای شهرک نشینان به علت عبور مستمر و با ارتفاع کم هواپیماها از فراز آنها به وجود آورده است و این مشکل در دوره اعیاد یهودی بیشتر هم شده است.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۲ مهر ۰۲ ، ۱۱:۰۰

    مکان نیوز - حسین شاهینی، مدیر امور آب و خاک سازمان جهاد کشاورزی استان سمنان در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری فارس در سمنان اظهار کرد: آب و خاک به‌عنوان منابع و عناصر اصلی و اولیه تولید در بخش کشاورزی مستلزم مدیریت بهره‌برداری صحیح و اصولی بوده و تحقق این امر و استفاده بهینه و پایدار از منابع موجود نیازمند جمع‌آوری آمار و اطلاعات دقیق و کامل از این منابع، اقدامات انجام‌شده در این راستا و برنامه‌ریزی مناسب است.

    وی خاطرنشان کرد: استان سمنان یکی از پهناورترین استان‌های کشور است که به دلیل شرایط جغرافیایی و گسترگی و پراکندگی منابع آب و خاک موجود با جمع‌آوری، ذخیره‌سازی و نگهداری از اطلاعات مرتبط با آنها، نیازمند در اختیار داشتن بانک جامع و کاملی از مجموعه داده‌های موجود است.

    مدیر امور آب و خاک سازمان جهاد کشاورزی استان سمنان افزود: بانک اطلاعاتی به‌عنوان مجموعه‌ای از داده‌های سازمان‌دهی‌شده، امکان دسترسی آسان‌تر، مدیریت و به‌روزرسانی داده‌ها را فراهم و توانایی سازمان‌دهی، پردازش و مدیریت اطلاعات را به شکل ساختاریافته و کنترل‌شده به همراه دارد.

    شاهینی به برخی از مزایای استفاده از بانک اطلاعاتی اشاره کرد و گفت: گزارش‌گیری، پشتیبانی از چند کاربره بودن، قابل حمل و انعطاف‌پذیر بودن است.

    وی افزود: سیستم اطلاعات جغرافیایی با مجموعه‌ای قوی از امکانات و قابلیت‌ها، اخذ و ذخیره‌سازی و سپس تحلیل و پردازش داده‌ها و نیز قابلیت‌های کلی می‌تواند در تهیه بانک اطلاعاتی مورد بهره‌برداری قرار گیرد.

    مدیر امور آب و خاک سازمان جهاد کشاورزی استان سمنان از قابلیت جمع‌آوری، ذخیره، بازیابی و تجزیه و تحلیل اطلاعات با حجم بالا، مکان‌یابی بسیار دقیق برای انجام پروژه‌های مختلف، ابزاری برای تحلیل فضایی، توانایی انجام محاسبات ریاضی مانند محاسبه مساحت و محیط عناصر مشخص‌شده، برخورداری از دقت و سرعت عمل بالا در مرتبط سازی داده‌ها، قابلیت ردیابی و بررسی تغییرات مکان‌های جغرافیایی در طول زمان، امکان تجزیه و تحلیل اطلاعات جغرافیایی تولیدشده به شکل نقشه و امکان بررسی و محاسبه چندین لایه اطلاعاتی به‌صورت هم‌زمان برخی از قابلیت‌های سیستم GIS است.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۱ مهر ۰۲ ، ۱۶:۰۰
    مکان نیوز - به گزارش خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی صبح قزوین؛ عدم تثبیت مالکیت وزارت نیرو بر بستر رودخانه‌ها و حفاظت از حریم آنها از موضوعات سالیان گذشته بوده که موجب سوءاستفاده و به تعبیری حریم‌خواری رودخانه‌ها شده و عده‌ای از آبِ گِل آلود ماهی گرفته و اراضی این حوزه را به صورت غیرقانونی تصرف کرده‌اند.

    هرچند چنین اقدامی در نگاه نخست به مِذاق سودجویان خوش آمده باشد اما نگاه عاقلانه‌تر اینکه اقدام یاد شده علاوه بر تاراج منابع و اراضی ملی، زمینه ورود فاضلاب ناشی از ساخت‌وسازها به منابع آبی، اختلال در کیفیت و البته دستیابی مردم به محصولات ناسالم را فراهم می‌کند.

    اختلاف بین سازمان جنگل‌ها و وزارت نیرو در مالکیت حریم و بستر رودخانه، باعث کندی روند صدور سند و تثبیت مالکیت دولت شده بود که جولان هرچه بیشتر سودجویان و زمین‌خواران ناشی از این اختلاف نظر، موضوع را وسیع‌تر کرد.

    براساس قانون، بستر رودخانه‌ها جزو ثروت‌های ملی و مشترک است

    بعد از کِش و قوس‌های بسیار نهایتا تفاهم‌نامه سه جانبه‌ای بین سازمان ثبت اسناد و املاک، سازمان جنگل‌ها، مراتع و آبخیزداری و وزارت نیرو در سال 97 منعقد شد که طبق این تفاهم‌نامه، بستر رودخانه‌های دائمی و فصلی، مسیل‌ها و انهار طبیعی را خارج از مصادیق اراضی ملی به شمار آورده و مشمول اخذ سند توسط سازمان جنگل‌ها، مراتع و آبخیزداری نمی‌داند.

    در حال حاضر بستر رودخانه‌ها به موجب قانون و نحوه ملی شدن آن، اصل 45 قانون اساسی و ماده 2 قانون توزیع عادلانه آب، از جمله ثروت‌های ملی و مشترک است که در اختیار حکومت قرار گرفته و وزارت نیرو به عنوان جزئی از حاکمیت نسبت به آنها اِعمال حاکمیت می‌کند.

    بدون شک رودخانه‌های بسیاری در قزوین دستخوش زیاده‌خواهی طی سال‌های گذشته شده و در شهرهای این استان تخت‌های چوبی چنبره زده بر بستر رودخانه‌ها در استان دیده می‌شود که البته این موضوع مورد توجه جدی متولیان امر در دو الی سه سال گذشته و صدور سند مالکیت برای آنها شده است.

    12 هزار هکتار نقشه بستر رودخانه‌های قزوین در صف أخذ سند مالکیت

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۱ مهر ۰۲ ، ۱۵:۰۰

    مکان نیوز - به نقل از صمت؛ در واقع، ترسیم نقشه از محیط اطراف، جزو نخستین رفتارهای بشری برای کشف جهانی بود که در آن می‌زیست. از آنجایی که علم نقشه‌برداری پیش از خط اختراع شده بود، می‌توان گفت این علم در زمره قدیمی‌ترین علم‌ها در تاریخ تمدن انسان قرار دارد و به‌دلیل کاربرد فناوری‌های مدرن در دانش نقشه‌برداری، امروزه این علم جزو پیشرفته‌ترین علوم آکادمیک و مهندسی است. بی‌شک دقت بالای نقشه‌های تولیدشده، مدیون رشد و توسعه ماهواره‌ها، دوربین‌های پیشرفته و پهپادها است. همچنین، هوشمندی و کاربرد هوش‌مصنوعی دیگر مولفه‌ای است که در سال‌های اخیر در کنار دیگر شاخه‌های علمی، دانش نقشه‌برداری را متحول کرده است. چند سالی می‌شود که دانش‌بنیان‌ها با تکیه بر این پیشرفت‌ها و به‌دلیل کاربرد مهم نقشه‌برداری در پروژه‌های زیرساختی و عمرانی کشور دست به ابتکاراتی زده‌ و به ساخت ابزار و ادوات پیشرفته پرداخته‌اند. چندی پیش هم، خبری در حوزه ساخت پهپادهایی با عملکرد هوش‌مصنوعی به‌منظور عملیات نقشه‌برداری از سوی معاونت علمی و فناوری اقتصاد دانش‌بنیان منتشر شد. به‌همین‌دلیل، صفحه دانش‌بنیان امروز روزنامه صمت به بررسی پیشرفت‌های اخیر اکوسیستم نوآوری در دانش و فن نقشه‌برداری پرداخته است.

    پرنده نقشه‌بردار

    محمدحسن هجرت، مدیرعامل یک شرکت دانش‌بنیان که موفق به ساخت این پرنده‌های هوشمند شده است، به صمت گفت: بی‌شک این پهپادها برای آن دسته از نقشه‌بردارانی که فعالیت زیادی دارند و معمولا پروژه‌های‌شان در مقیاس بزرگ تعریف شده است، توجیه اقتصادی بالایی دارد و شرکت‌های نقشه‌بردار و سایر حوزه‌هایی که نیاز به دیده‌بانی هوایی دارند، از مشتریان اصلی این محصول به‌شمار می‌روند.این فعال فناور بااشاره به نیاز روزافزون شرکت‌های مهندسی به پهپادها و روند رو به رشد استفاده از وسایل پرنده در پروژه‌های عمرانی عنوان کرد: نخستین گام‌های خود را در ساخت و تولید پهپاد از سال ۱۳۸۹ برداشتیم و در سال ۱۳۹۲ موفق به دریافت مجوز دانش‌بنیان شدیم. در ابتدا ماژول می‌ساختیم و به آموزش ساخت پهپاد می‌پرداختیم؛ اما به‌تدریج تصمیم به ساخت و تولید محصولی یکپارچه گرفتیم. تا اینکه در سال ۱۳۹۱ نخستین پهپاد را برای دیده‌بانی نفت ساختیم و چند ماه بعد، موفق به ساخت پهپاد با کاربری‌های راهنمایی و رانندگی نیز شدیم. در نهایت سال ۱۳۹۵ بود که با نیازمندی‌های دانش نقشه‌برداری کشور به پهپاد آشنا شدیم و پی به کاربرد اصلی این پرنده‌های مکانیکی بردیم؛ همچنین، با اندکی کاوش فهمیدیم ساخت و تولید پهپادهای نقشه‌برداری در سراسر دنیا بازار جذابی دارد.به‌گفته هجرت، شرکت و حضور در نمایشگاه نقشه‌برداری سال ۱۳۹۷ درگاه ارتباط و گفتمان را با فعالان این حرفه باز کرد و نقطه شروع ساخت و تولید پهپاد با کاربری نقشه‌برداری از سوی این شرکت آغاز شد.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۱ مهر ۰۲ ، ۱۳:۴۵

    مکان نیوز - همه دستگاه‌های خدمات رسان استان همدان تا پایان شهریور فرصت دارند لایه‌های اطلاعاتی مرتبط با سرمایه گذاری خود را در سامانه‌های استانی GIS و ملیِ SDI بارگزاری کنند.

    به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای استان همدان؛ معاون اقتصادی استاندار همدان در ستاد سرمایه گذاری استان با تاکید بر اینکه این فرصت دیگر قابل تمدید نیست، گفت: ۱۵۰ لایه باید در این دو سامانه بارگزاری شود که ۷۹ مورد آن‌ها مرتبط با سرمایه گزاری بوده و تاکنون ۶۰ مورد بارگزاری شده است.

    سیدمجتبی حسینی افزود: در این نشست مصوب شد هم زمان منابع طبیعی تمام پهنه‌های قابل واگذاری استان را معرفی کند تا بتوانیم برای طرح سرمایه گذاری اختصاص دهیم تا بهترین زمین ممکن در همان ابتدا تعیین شود و بعدا مشکلی پیش نیاید.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۹ شهریور ۰۲ ، ۱۱:۳۰

    مکان نیوز - مدیرعامل آبفای استان اصفهان گفت: سیستم اطلاعات مکانی (GIS) آب و فاضلاب در 70 درصد شهرها و 30 درصد روستاهای استان اصفهان اجرا شده است و هم اکنون نیز 16 پروژه فعال در سطح استان وجود دارد.

    به گزارش خبرگزاری موج اصفهان، حسین اکبریان اظهار داشت: برداشت و پیاده سازی اطلاعات مکانی و توصیفی مربوط به همه شبکه های توزیع و خطوط انتقال آب، شبکه های جمع آوری فاضلاب و مشترکین و احداث نقاط ماندگار بتنی در شهرها و روستاها و ثبت و به روز رسانی این اطلاعات در سامانه نجما از مهم ترین اقدامات انجام گرفته در حوزه GIS شرکت است و متناسب با نوع اطلاعات، این سامانه به صورت هفتگی، ماهیانه، ۶ ماهه و یا سالانه به طور مستمر به روزرسانی می شود که ثبت نقشه‌های ازبیلت پروژه‌های اصلاح و توسعه آب و فاضلاب ، موقعیت مکانی حوادث آب و فاضلاب و مشترکین جدید در سامانه نجما بخشی از این به‌روز رسانی به شمار می‌رود.

    وی با بیان اینکه پیشرو بودن در اجرای عملیات GIS موجب افزایش بهره وری در شرکت شده و جهاد خدمت رسانی را تسهیل نموده است گفت: در ابتدای یکپارچه سازی آبفای شهری و روستایی، برداشت اطلاعات مکانی شبکه آب و مشترکین تنها برای ۴۹ روستا انجام شده بود اما طی دو سال اخیر این عملیات برای بیش از ۳۰۰ روستا انجام شده است و هر یک از مناطق موظف به ثبت اطلاعات مکانی حداقل ۱۰ روستای تحت پوشش در سال هستند.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۹ شهریور ۰۲ ، ۱۰:۳۰

    مکان نیوز - به گزارش خبرگزاری صدا وسیمای کرمان ، فرماندار شهرستان زرند در نشست کارگروه کشاورزی گفت: با توجه به نیاز آبی منطقه و فضایی که در اختیار کشاورزان منطقه است ، اطلاعاتی پیرامون این مباحث وجود نداشت، لذا برای اولین بار در استان توسط مدیریت جهاد کشاورزی شهرستان از ابتدای امسال با استفاده از اطلاعاتی که جمع  آوری شد، GIS را در دستور کار خود قرار دادند و خوشبختانه توانستند در این بازه 6 ماهه اطلاعات را تکمیل کنند.

    رضا حسینی نژاد افزود: با توجه به اطلاعاتی که در حوزه زمین های کشاورزی بخصوص محصول پسته که بیشترین سطح زیرکشت در شهرستان را دارا است می توانیم  به طور دقیق برنامه ریزی کنیم و تصمیم نهایی پیرامون بحث های مختلف سازگاری با کم آبی داشته باشیم، تا کشاورزان عزیز کمترین آسیب پیرامون این بحث داشته باشند.

    وی گفت: اجرای طرح سامانه جی. آی. اس موجب تسهیل پیشبرد اهداف بخش کشاورزی شهرستان زرند می‌شود.

    رضا محمدی مدیر جهاد کشاورزی زرند هم با اشاره به اینکه در بحث کشاورزی ۱۸ هزار بهره بردار فعالیت دارند و اطلاعات کاملی از اراضی کشاورزی، واحدهای تولیدی و سایر اطلاعات این حوزه نداشتیم، افزود: لذا 28 پهنه در بخش کشاورزی وجود داشت که اطلاعات را با کارشناسان این اداره در قالب سیستم پهنه بندی جمع آوری و از ابتدای امسال بحث GIS را در حوزه کشاورزی شروع و در لایه های مختلف اطلاعات را وارد نمودیم

    وی ادامه داد: اطلاعات مربوط به اراضی کشاورزی از قبیل رقم پسته، سال کشت، دوره آبیاری و سایر اطلاعاتی که در بخش کشاورزی می تواند کمک کند وارد نموده و در مراحل بعدی اطلاعات مربوط به حوزه های منابع آبی، قنوات، چشمه ها و چاه تلمبه ها بوده و سپس اطلاعات مربوط به استخرهای ذخیره آب، واحدهای تولیدی و لایه های اطلاعات را سعی داریم به مرور زمان افزایش دهیم.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۹ شهریور ۰۲ ، ۰۹:۳۰

    مکان نیوز - شهردار قزوین از به‌روزرسانی لایه‌های GIS آرامستان‌های شهر خبر داد و گفت: شهر قزوین دارای هفت آرامستان به مساحت ۲۷۴ هزار و ۹۳۰ مترمربع است.

    مهدی صباغی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا، از به‌روزرسانی لایه‌های GIS آرامستان‌های شهر قزوین خبر داد و اظهار کرد: در ادامه اقدامات انجام شده توسط اداره GIS سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات، این بار لایه‌های GIS آرامستان‌های شهر قزوین مورد بررسی و به‌روزرسانی قرار گرفت.

    وی افزود: با این اقدام علاوه بر تعیین مساحت واقعی آرامستان‌ها، سرانه آرامستان‌های شهر به ازای جمعیت آن بر اساس استانداردهای شورای عالی شهرسازی و معماری به‌طور دقیق مشخص می‌شود.

    شهردار قزوین با بیان اینکه شهر قزوین دارای هفت آرامستان به مساحت ۲۷۴ هزار و ۹۳۰ مترمربع است، خاطرنشان کرد: تهیه طرح توسعه قبور آرامستان بهشت رضوی توسط سازمان خدمات طراحی در دست تهیه است، این طرح به درخواست سازمان آرامستان‌ها و در محدوده اصلی سایت در دست تهیه است.

    صباغی اضافه کرد: با توجه به تکمیل ظرفیت آرامستان بهشت رضوی، طرح افزایش قبور در دستور کار سازمان خدمات طراحی قرار گرفت و در این راستا بخشی از فضاهای دارای ظرفیت، به طراحی قبور جدید اختصاص دارد.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۸ شهریور ۰۲ ، ۲۲:۳۰

    مکان نیوز - به گزارش خبرگزاری فارس از دلیجان، حسین دلاوری ظهر امروز در نشست با مسوولان شهرستان دلیجان اظهار کرد:  تهیه نقشه کاداستر برای عرصه‌های طبیعی نقش مهمی در مبارزه با زمین‌خواری دارد که با پیگیری‌های صورت گرفته تاکنون بیش از ۷۰ درصد نقشه کاداستر شهری و‌ روستایی و منابع طبیعی نهایی شده است.

    وی تصریح کرد: تهیه و اجرای نقشه کاداستر یکی از اصل‌های حفاظت از اراضی و تثبیت مالکیت است که با همکاری منابع طبیعی در حوزه عرصه‌های طبیعی صورت گرفته است.

    مدیرکل ثبت اسناد و املاک استان مرکزی  هویت بخشی، سند دار کردن و ثبت اسناد مالکیت اشخاص و دستگاه‌های اداری را اولویت دستگاه قضایی در اراضی اعلام و تاکید کرد: نقشه کاداستر  موقعیت اراضی دولت، اشخاص و املاک را مشخص کرده و نقش به سزایی در جلوگیری از بروز اختلافات و سودجویی زمین‌خواران دارد.

    دلاوری گفت:  همچنین تاکنون ۲ میلیون هکتار از اراضی استان با هدف تعیین تکلیف مالکیت در سامانه این اداره کل به ثبت رسیده است.

     وی با بیان اینکه بر اساس قانون برنامه هفتم اراضی باید متر به متر سند دار شوند، تصریح کرد:  مجموع اراضی استان مرکزی ۲ میلیون و ۹۰۰ هزار هکتار است .

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۸ شهریور ۰۲ ، ۲۱:۳۰